Il est nécessaire d’installer plusieurs centaines de chandelles pour maintenir la caténaire dans un tunnel ferroviaire. L’opérateur positionné dans une nacelle, portait en hauteur un perforateur pesant plus de 5kg pour réaliser plusieurs perçages. La pénibilité de ces opérations répétitives et les troubles musculosquelettiques provoqués, ont amené notre client TSO Caténaires à réaliser un investissement dans un nouvel outillage innovant.
En septembre 2021, TSO Caténaires a passé une commande à Novium pour réaliser un outil de perçage manuel. Depuis le mois de mai, le système est en production sur le chantier du prolongement du RER E projet EOLE. Le nouveau mécanisme réalise plusieurs perçages à l’aide du perforateur en respectant un positionnement précis et en maintenant la perpendicularité des forages. Grâce à 4 ventouses, l’outil est maintenu en position pendant la phase de perçage. Les 30 kg de l’outil sont supportés par un bras articulé. Toute manipulation physique est alors évitée. Les cadences de production montrent que l’outillage a des performances supérieures à celles attendues.
L’ensemble est composé de :
- Un perforateur sur batterie muni d’une mèche de Ø18mm
- Un système d’aspiration des poussières de forage
- Une colonne de guidage pour assurer le perçage
- Un rail circulaire permettant de positionner précisément la colonne de guidage
- 2 poignées et une mire de positionnement pour faciliter la mise en position de l’outil
- Un système de mise à vide permettant de plaquer solidement l’outils contre la voute du tunnel à l’aide de 4 ventouses
- Un bras de compensation du poids de l’ensemble (bras « zéro G »)
